De Wijkraad maakt gebruik van haar gevraagd en ongevraagd adviesrecht. Jaarlijks worden verschillende adviezen uitgebracht. Deze adviezen zijn per jaar terug te vinden. In 2012 zijn de volgende adviezen uitgebracht door de Wijkraad Utrecht Zuid met direct daaronder indien aanwezig ook de reactie van het college van Burgemeester en Wethouders.
Rondetafelgesprek "de Boo-terrein", april 2012.
Op 25 april j.l. is er een gesprek georganiseerd tussen de gemeente, jebber en belanghebbende over de voortgang van de nieuw bouw op het voormalig "de Boo-terrein".
Zoals u wellicht al heeft gehoord, heeft Jebber de naam van de locatie omgedoopt in "De Trip". Dat is de naam die we voortaan zullen gebruiken.
Onderwerpen van gesprek zijn in ieder geval:
• Stedenbouwkundig plan - toelichting VMX Architects en Jebber.
• Vervolg planproces ontwikkeling - toelichting Jebber en gemeente.
• Stand van zaken tijdelijke voorzieningen - toelichting Jebber.
• Voorstellen tot nadere samenwerking en activiteiten op locatie "De Trip" - toelichting Alexander van der Linden.
Klik hier voor een verslag van deze bijeenkomst.
Naamswijziging NS Station Vaartsche Rijn, april 2012.
De Wijkraad Zuid is het niet eens met een naamwijzing van het NS Station Vaartsche Rijn. Een verzoek van bewoners en ondernemers uit de omgeving van de Twijnstraat, ingediend bij Prorail om dit station de naam Museumkwartier mee te geven, moet van tafel.
De Wijkraad Zuid kan zich hier niet in vinden en wil het college verzoeken om haar voorkeur voor een naam in te trekken of anders de voorkeur uit te spreken voor een breder gedragen naam. De voorkeur van de Wijkraad Zuid gaat hierbij uit naar de naam Vaartsche Rijn. Wij hebben de volgende redenen om geen voorkeur te hebben voor de naam Museumkwartier.
Klik hier voor de volledige advies tekst aan het college van B&W.
Advies Wijkraad dienstregeling OV in 2013, maart 2012.
Het Bestuur Regio Utrecht (BRU) begint haar Openbaar Vervoer nota met:
"Zoals ieder jaar wordt in december de nieuwe dienstregeling ingevoerd. Voor de dienstregeling 2013 zal dat zijn op 9 december 2012. Deze ingangsdatum is wederom een bijzondere mijlpaal voor het openbaar vervoer in de regio Utrecht om de volgende drie redenen:
• Dit wordt het tweede jaar dat de huidige concessies van GVU en Connexxion zijn verlengd in afwachting op de implementatie van de nieuwe concessie ‘Regio Utrecht’.
• Er wordt verdere invulling van de besparingstaakstelling (volgend op OV-Uitvoeringsplan 2012).
• Er zijn grootschalige wijzigingen en beperkingen rondom het Stationsgebied Utrecht.
Voorafgaand aan de nieuwe dienstregeling moeten een aantal randvoorwaarden worden vastgesteld en zijn (infrastructurele) maatregelen noodzakelijk."
De Wijkraad is tegen een aantal voorstellen in deze nota!
Wij zien dit als een grote aantasting van de mobiliteit van de bewoners in Utrecht Zuid, extra kosten door tariefverhoging en op langer termijn aantasting van het milieu door toename van het eigen auto gebruik.
In een dringend advies heeft de Wijkraad het college van B&W geadviseerd af te zien van het accepteren een aantal wijzigingen in de dienstregeling van het OV voor 2013.
Eén en ander komt de bewoners van Zuid niet ten goede.
De nota van het BRU en het advies van de Wijkraad vindt u hieronder door op een van de items te killen.
Wij wachten nog op een antwoord van het college.
Klik hier voor de "Consultatieversie Uitgangspuntennotie ter voorbereiding op het OV-Uitvoeringsplan 2013" van het BRU.
Klik hier voor de bijlage op de Uitgangspuntennotie van het BRU.
Klik hier voor het volledige advies van de Wijkraad aan het college van B&W, d.d. 16 maart 2012.
Klik hier voor een eerste reactie van de Utrechtse leden van Het Algemeen Bestuur van het BRU, d.d. 24 april 2012.
3e Advies "De BOO-terrein", 18 januari 2012.
De Wijkraad Zuid heeft gemeend een derde en hopelijk bindend advies te moeten uitbrengen.
Klik hier voor de tekst van hat Wijkraad advies.
Klik hier voor het antwoord van de gemeente.
|
